視頻|看·法|獻給所有在疫情期間默默付出的人們

看看新聞Knews記者 唐春源 李翔

2020-02-22 17:36:56

2020年2月7日,對于東方航空公司的機長耿立波來說,是他職業生涯里最難忘的一次飛行。因為這一天,他要運送138名醫護人員前往武漢。當時的武漢正是疫情最為嚴峻的時刻,用耿立波的話來說,這一次,他是與英雄同行!


東航空客A330機型機長耿立波


上午十點接到飛行任務,下午的三點,耿立波已經和他的同事們上了飛機,隨時等待起飛。自疫情爆發以來,東航以這樣快的速度執行任務已不是第一次。


1月24日是除夕。


這一天凌晨,東航首次接到民航局通知:需要緊急運送一批醫護人員前往武漢支援。當時受疫情的影響,所有航空公司均停止了飛往武漢的航班。


然而,想在短時間內快速調遣一架航班執行任務并不是我們想象得那么簡單。


通常情況下,機組成員會提前一周收到飛行計劃,而一架飛機從落地到再次起飛要經歷31個環節,可想而知,這一次的特殊包機任務便是和時間在賽跑,因為早一分鐘到達,就有人多了一份生的希望。


運送醫護人員、行李各有多少?他們要在幾點出發?選擇哪個機型?機型確定以后,選擇哪架飛機?飛機的檢查工作是否完成?機組成員如何安排?飛機上是否要配餐……所有的這些需要各個部門的相互協調才能夠完成。


好在,東航有多次的重大、特殊包機任務的經驗。1月24日下午的三點鐘左右,首批馳援武漢的醫護人員到達機場,一切準備就緒……可就在這時意外發生了。


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由于武漢正處于非常時期,147名醫護人員同時還攜帶了803件行李,這瞬間超過了預定的A320機型最大負荷。隨后,工作人員緊急調遣,僅僅用了15分鐘就更換了一架更大的A330機型。


當機艙門打開,看到一個個最美麗的逆行者,機組成員都很激動。5點45分,機艙門關閉了,帶著所有人的希望飛機劃破夜空沖向天際。


自疫情爆發以來,東航的很多員工自發地遞交了請愿書,這其中不僅僅是黨員,還有很多剛剛步入工作崗位的年輕人,有的甚至是一家人齊上陣。


團結,在這一刻得到了最完美的詮釋!


勇于擔當,使命必達


每年的春節前夕,常常是出國度假的高峰,可是今年,一場突如其來的災難卻打破了所有人的度假夢。


受疫情的影響,1月23日武漢宣布關閉離漢通道,而隨著事態的發展,一些國家的航空公司也取消了往返中國武漢的航班,這其中就包括新加坡的航空公司,這讓滯留在海外的湖北籍游客萬分焦急。


2月5日,東航根據外交部、中國民航局的部署安排,承擔了從上海飛往新加坡的包機任務。


楊韜,東航飛行部的機長,駕駛經驗豐富。疫情發生以后,楊韜是第一個被派往海外接同胞回國的機長。


請戰出征的同時,所有人都很清楚,這一次的飛行意味著什么……但楊韜所說:我是一名飛行員,我要做的是如何把這些乘客安全地送回家,而越是在這樣的時刻,我們越是要有一顆平常心。


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為了此次的飛行任務,東航制定了雙機組的最高配置,同時在飛機客艙內設置了隔離區域。


所有機組成員不僅要佩戴口罩,還要穿上防護服、戴上護目鏡、手套。當時的新加坡24度,所有機組成員全副武裝好以后,就已經大汗淋漓,在這樣的情況下,他們一邊要進行一定的客艙服務,一邊還要定時對所有乘客測量體溫,同時做好記錄。


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2月5日,13點40分,飛機從樟宜國際機場起飛,四個半小時以后到達了上海浦東機場;短暫停留之后飛往武漢,晚上22點27分,飛機從武漢天河國際機場飛回上海,長達17個多小時的飛行時間里,所有的機組成員滴水未進。


客艙經理黃軍說,穿上了這身防護服以后才知道,我們的醫護工作者太不容易了……


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2020年的春節注定是特別的,疫情的突然出現打亂了人們出行的腳步,但卻沒有打亂我們堅定團結的心!


(看看新聞Knews記者:唐春源 李翔)

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關鍵字:執飛任務
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